真空箱氦检漏回收设备在汽车空调的应用

跟着国内汽车工业的蓬勃发展，国家和制冷行业对汽车空调两器-冷凝器、蒸发器的年泄漏量有严格要求。传统的水检办法精度低、误判率高，现已不能满足现代汽车空调检测规范的要求。而氦质谱检漏法具有检漏精度高、误判率低、清洁环保等长处，日益受到业内的广泛关注和认可，并有逐步替代水检的趋势。北京中科科仪是国内Z早从事氦质谱仪研发与生产的厂家，为满足现代汽车空调两器的检测要求，自主研发生产了真空箱氦检漏及回收体系，并广泛的使用于国内诸多两器生产厂家。本文扼要介绍了该体系的设计原理及其在汽车空调上的使用。

一、水检和氦检两种检漏办法的剖析，水检和氦检两种检漏办法国内汽车空调两器检漏Z首要的办法，下面将剖析两种检漏办法的优缺点。

1.1 传统水泡法检测剖析，水泡检漏法，属于检测精度要求不高的粗检漏，便是将被检工件充入一定压力的枯燥压缩空气或许是氮气，然后放入水中，观察是否有气泡从被检工件中跑出来，假如有，则说明漏，而且指出什么位置泄漏，一般只确定被检件是漏仍是不漏，而不需定量。但并不是说气泡检漏就不能定量。在某些情况下，气泡检漏也可以定量。检出气泡的漏率与气泡直径、气泡构成速率、充气的品种有关，关于空调两器检漏来说，选用水检办法，灵敏度较低。受人为因素影响，漏判误判率会显着增加。别的，工件水检后，外表面有水，需烘干处理，耗电多，消耗劳动力也多。但水检法也有长处，便是操作简略直观，而且能够查找漏点位置。

1.2 氦质谱检漏办法剖析，氦质谱检漏是以氦作探究气体，对各种需密封的容器的漏隙进行快速定位和定量检测的理想办法。氦质谱检漏法有长处在于：氦是惰性气体，对大气无污染，使用安全；氦原子质量小，黏度小，易渗透过可能存在的漏隙。氦气在大气中含量小（5ppm），不易受干扰。氦质谱检漏仪检测灵敏度高，速度快，适用范围广。 现在国内生产氦质谱检漏仪Z小可检漏率可到达5.0×10-13 Pa·m3/s。现在，国内外比较盛行的针对空调两器检漏办法，多选用真空箱法。

二、汽车空调两器检测要求 

2.1 空调两器实践工况  

1.空调两器作业介质：氟利昂或许碳氢化合物作为制冷剂作业于汽车空调内部，现在比较盛行使用R134a作为汽车空调的制冷剂。 

2.压力范围：不同规格的空调两器Z高作业范围在2.0~3.5MPa之间，正常作业压力在0.8~2.0MPa之间。注：特殊情况在外。  

3.气密性要求：关于两器产品，充注一定压力R134a制冷剂，走漏量小于2克/年。 

4. 耐压要求：对产品加压到试验压力，保压一段时间，降到常压，经查看无泄漏和反常变形。

2.2 空调两器氦检漏基本要求 

1.耐压测验要求：一般两器在履行氦检漏之前会充注一定压力（一般不超越3.5MPa）的高纯氮气或许枯燥的压缩空气，对工件作耐压测验，假如不呈现显着变形及大漏，再履行氦检测工艺。 

2.氦检测精度要求：因为不同生产企业对产品的检测要求不尽相同，但一般都会遵从行业规范，或比行业规范要求稍高。一般“两器”检测规范不会超越1克/年。 

3.检测节拍要求：据调查一般的两器生产厂家年产量都会在十万只以上，要实现所有产品全部使用氦检测，就要求氦检测节拍越快越好。中科科美生产的氦检体系，针对冷凝器检漏节拍在40秒/件，针对蒸发器检漏可达20秒每件； 

4.氦气回收要求：氦检漏体系使用氦气作为示踪气体，因为氦气比较贵重，假如直接排放，必然导致检测成本的大幅增加。因此，一般厂家都会要求氦气可回收，即循环利用。氦检体系，氦气回收率可达95%以上。